工商時報【陳欣文╱台北報導】

根據投信投顧公會最新資料,2017年2月投信基金規模單月大增412.58億,增幅近2%,推升整體基金水位回升至2.15兆,重返去年10月以來波段最高水位。

推升2月投信基金規模最大的功臣,除除貨幣基金外,就是股票型基金與債券基金,合計這兩大類基金2月單月金額即大增近銀行怎麼借錢150億元。

摩根投信副總林雅慧指出,在多頭行情加持下,2月包括跨國與國內股票型基金規模,分別成長44.4億元與47.6億元,是繼元月後再度見到同步成長,值得一提的是,海外股票基金不僅整體規模連三個月成長,2月來到3,243億元,更改寫62個月以來最高水位。

債券基金部分,則是與市場景氣高度連動的高收益債買氣最旺,2月規模成長逾41億元,累計今年來規模增幅達9.3%最高。

林雅慧分析,全球股市多頭趨勢鮮明,配合美國經濟數據好轉、英國與日本通膨預期回升,大幅提振投資信心,另一方面,新興市場也是好消息頻傳,包括大陸經濟數據持續回暖,有助帶動亞洲經濟同步走升,其它如俄羅斯、東協、亞洲等企業基本面亦見到獲利成長。

特別是俄羅斯內需市場從去年開始增溫,在失業率下降、薪資增長雙引擎帶動下,民眾消費力明顯提升,將成為今年推升俄羅斯股市的動力之一,建議投資人可伺機布局俄羅斯、能源、東協等具成長前景的股票資產。

富邦投信則是看好以歐亞絲路地區消費及基礎建設投資的成長潛力,歐亞絲路經濟圈所包含的新興市場及開發中國家對基礎建設均有強烈需求,亞投行與絲路基金兩大金流平台正是最大的金流後盾,建議投資人面對未來市場高波動,採多重資產策略。













▲跑錯軌道的回送列車當日先是抵達台南站,才折返回到燕巢基地。(圖/記者季相儒攝)

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高鐵通車10年來,首度發生列車跑錯軌道的狀況。一列未載客的回送列車10日下午測試完畢後,準備從左營高鐵站開入燕巢總機廠,沒想到當時台南站控制員未完成轉轍器設定,因此導致列車開往台南高鐵站,且中途還停下約1分鐘才重新啟動。事後,高鐵初步確認是人為疏失,將進行內部檢討。

有民眾踢爆高鐵一列未載客的回送列車10日下午3點不僅跑錯軌道如何貸款200萬,開超過轉轍器約1公里後才停下,還在軌道上停留了整整1分鐘才重新開動。儘管列車最後順利先前往台南,再折返重回燕巢基地,但踢爆的民眾質疑,此事件與安全息息相關,高鐵卻疑似想息事寧人,實在令人無法接受。

▲跑錯軌道的列車原先是要開往燕巢總機廠。(圖/記者賴文萱攝)

對此,高鐵公司回應,經初步調查,此事是因控制員未妥善設定回送車路徑所致,但當時車上並無乘客,且列車行進過程中均受列車自動控制系統(ATC)嚴密控制,因此會與其他列車保持距離並自動煞車,不太可能出現追撞情況。

高鐵公司澄清,事發第一時間,相關主管都有接獲通報,且事件狀況也記錄在「行控中心勤務日誌」備查,絕無刻意隱瞞之意。此外,本案雖未影響高鐵營運,但已涉及人員作業疏失,高鐵公司目前已依內部程序進行調查,待調查結束後將提出檢討改進計畫,或進一步進行懲處。

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